在大型机械设备使用的时候我们往往会通过一些很长的线来进行。在放线和收线的时候往往会令大家比较头疼，应为线路比较长，在收和放的时候往往会导致出现很多错误，而不得不从头开始收和放。面对这种现象很多工厂就采用了一种叫做背负式被复线收放线车的设备来进行收线放线，那么什么是背负式被复线收放线车呢?下面我们就一起来了解下。

　　在全国性的农网、城网改造工程中许多电力线路需要报废、迁移、新架及更换大的导线型号。这些工程中存在三个工作形式：收线、放线、换线--收放线。 收线一般采取整抽式或原地落地式，换线一般采用旧线新线的方法。我们知道，一棵线在地上行走像锯子一样，在野外许多的庄稼会被刮伤、锯断，损失很大。如果在市区则面临人群、车辆、房屋等复杂情况。安全成为抽线工作中最大问题。原落地式既是将旧导线在原地从杆塔、电杆上直接扔到地下。这种方式面临跨越，占地覆盖区影响其它线路恢复送电时间。 过去回收旧导线的方式是由人工完成。受人力限制，导线需要一段段剪断，再由人一圈圈在地上推着盘起。工作效率非常低下。

　　背负式被复线收放线车收线时是由动力(柴油机、汽油机)带动减速装置将力传到大线轴的通轴上使线轴转动将线卷到线轴上收回并可将新线带回。导线、缆线不分粗细型号，如整棵收回，选择适合的线轴即可。换线时，放线轴及放线架体充足时，也可同时多棵运行。

　　以上就是对于什么是背负式被复线收放线车做的相关介绍了，相信大家通过阅读对于这种设备也有了一定的了解了。

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